Приключилась беда – разлетелсся трипоид на Ховере. Ховер друга, да к тому же предстоит поездка скоро. Так что, чинить надо ускоренными темпами.

Из того, что осталось – только два кольца из трёх.

На двух подшипниках решено было заменить иголки подшипника на втулку из капролона.

А последний полностью изготовить из капролона.

В идеале, конечно для правильного распределения нагрузки, лучше бы иметь три стальных подшипника. Но, тут ремонт был срочный.

Ну, и как бы боевые испытания по бездорожью, показали живучесть конструкции.

p/s: замена иголок подшипника на капролоновую втулку – однозначное благо! Потому как капролону пофиг отсутствие смазки или пыль с грязью. Соответственно узел становится в разы долговечнее 😉

p/s2: так, что обращайтесь ежели что. Выточу втулочки 😉