Те, кто ставит движки V8 от Газона на УАЗ, знают что КПП можно оставить родную уазовскую. Необходимо только пересверлить колокол
Месяц: Сентябрь 2015
Тюнинг Шевроле-Нива. Итог.
Вот и закончен проект. Сделано: силовой обвес новые внедорожные колёса с дисками лебёдка лифт подвески 2″ блокировка заднего моста шноркель
Тюнинг Шевроле-Нива. Установка шноркеля.
С установкой шноркеля в принципе трудностей не должно возникнуть, если правильно сделать шаблон на крыло. После того, как заготовили шаблон
Тюнинг Шевроле-Нива. Установка экспедиционного багажника и люстры.
Багажник полноценный на всю крышу. Крепление на штатные места крыши. Люстра светодиодная, двухрядная. Собственно, из доделок пришлось только доработать крепления
Тюнинг Шевроле-Нива. Установка ковшей и спортивного руля.
Собственно, желание заказчика было таково — заменить штатные сидения спортивными ковшами и поставить спортивный руль. Причём заднее сидение тоже меняется
УАЗ Патриот. Замена шкворней. Ремонт ступицы и ШОПК.
Приехала девушка. Патрик ужасно скрежещет по переднему мосту. Говорит съездила в Саратов и обратно 🙂 Эх, дороги… Собственно машинка. Домкратим