03 Ноя

УАЗ. Не одевается тормозной барабан.

Есть достаточно распространённая проблема с надеванием нового тормозного барабана УАЗ на новые тормозные колодки. Дело в том, что даже в полностью сведённом состоянии эксцентриков колодок и рабочего цилиндра, новый барабан заметно меньше в диаметре и не надевается на новые колодки. Причина как обычно где-то рядом. То ли, в ужасном качестве запчастей ульяновского завода. То ли, в отсутствии качественного контроля за параметрами выпускаемого хлама. То ли, Трамп в вуду бубен настучал…

Хочу описать способ устранения этой проблемы. Не нужно точить накладки. Вы все равно, уведёте рабочую плоскость и эффективность итак криво работающей колодки — ухудшится ещё сильнее.

Достаточно болгаркой или напильником подточить места колодок, которыми они входят в тормозной цилиндр. Я подтачиваю каждую колодку на пару миллиметров. Что бы было удобнее контролировать съем металла — можно пометить белым маркером.

После такой операции, колодки сводятся сильнее и позволяют одеть тормозной барабан.

Вот собственно и весь лайфхак 🙂

01 Ноя

УАЗ. Правильная герметизация ШОПК.

Итак друзья, нарыл я тут сайт где ребята торгуют крайне нужной для любого УАЗовода фенькой. Смысл в полной герметизации поворотного кулака.

Сегодня установил на УАЗ Патриот знакомого.

Преимущества такой конструкции явны. Узел полностью герметичен. Даже если шворны будут вхлам раздолбаны, в ШОПК не попадёт вода и песок. Что напрямую влияет на ресурс ШОПК.

Ставится такой пыльник на любые мосты УАЗов.

В общем — ВЕЩЬ!

06 Окт

Peugeot 408 . Замена тормозных дисков и колодок.

Собственно машина.

Задача поменять, тормозные диски спереди и колодки вкруг.

Для этого, отпускаем колёсные гайки головкой на 17. Домкратим машину и снимаем колесо. Читать далее

26 Май

VW Touareg. Замена колодок и тормозных датчиков.

У клиента вылезла ошибка по износу тормозных колодок.

Заказал новые датчики в круг. Колодки вкруг уже были у клиента. Из нюансов работы, требовалось привезти в божеский вид тормозные диски. Так как, на них уже присутствовала выработка и вполне приличный бортик в нерабочей зоне колодок.

Из нестандартного инструмента требуется:

  • битка TORX T50(болт крепления тормозного диска)
  • бита SPLINE M16(болты крепления заднего тормозного суппорта)

В мой токарный диски не проходят по внешнему диаметру, поэтому будем их катать на фрезерном станке с поворотным столом. Читать далее

24 Апр

Замена втулки рулевой рейки Семейства ВАЗ-2110 и новее

Сегодня поймал себя на мысли о том, что не смотря на то, что уже длительное время изготавливаю усиленные втулки в рулевую рейку семества ВАЗ-2110 и новее, так и не запилил отчёт о том, как именно она устанавливается в рейку.

Немножко вернусь назад и поясню для чего именно усиленная втулка. Не для кого из владельцев авто ВАЗ не секрет, что стук в рейке появляется практически по выезду из салона 🙂 Если повезло, то из салона стучать не будет. Но застучит через пару месяцев…

Вот что бы забыть об этой головной боли реек семейства ВАЗ — оригинальная втулка заменяется на усиленную. Про неё можно почитать здесь: усиленная втулка.

Итак, в случае с этой рейкой, клиент подошёл крайне грамотно к вопросу. Купив её новую, он сразу привёз её на доработку. Что безусловно продлит срок её службы.

Откручиваем тяги головкой на 15 с хорошим удлинителем. Читать далее

19 Ноя

Улучшаем тормоза УАЗ

Беда всех УАЗов — тормоза…

Они как в той песне Винни-Пуха: «Тормоза в Уазе очень странный предмет, если они есть, то их сазу нет…»

Так, что прочувствовав на себе и не раз, всю прелесть тормозной уазовской инженерии, разжился ВУТ и ГТЦ от известной немецкой конторы LUCAS.

В принципе для внедрения на УАЗик необходимо не так уж и много переделок:

  • доработать крепёжную пластину от родного ВУТ УАЗа;
  • раздобыть переходник с 12 на 10 для тормозной трубки;
  • адаптировать родную УАЗовскую серьгу на ВУТ Lucas.

Теперь по порядку

Читать далее

12 Ноя

Hyundai Santa-Fe. Замена ступицы колеса.

Особенностью современных Хундай Сантафе является то, что нет возможности поменять отдельно подшипник ступицы.  Поэтому, если загудело — сразу готовьтесь на достаточно серьёзную сумму. На момент написания статьи, стоимость составляла пять с половиной тысяч деревянных за оригинальную ступицу (номерок  517502B010). Сразу хочу уберечь от покупки не оригинала. Из того, что есть в природе — весь не оригинал очень слабого качества.

img_20161112_140331

Итого, имеем ровный гул с правой стороны Hyundai Santa-Fe, изменяющий свою частоту в зависимости от скорости.

Читать далее

26 Окт

ГУР на УАЗ Буханку с двигателем ЗМЗ-409. Часть 2.

Начало работ по установке ГУР — здесь.

Продолжаем установку ГУР от Митсубиши Кантер на УАЗ буханку.

Переделка рулевой сошки. Раньше я тоже, как и многие рукодельцы, выпрессовывал шар из кантеровской сошки. Точил втулку и разворачивал её под конус наконечника уаза. А потом, подумал — а нафига я делаю лишнюю работу? Ну, зачем я делаю втулку? Достаточно просто срезать шар в плоскость с поверхностью сошки. Шар этот запрессован туда очень серьёзно. Так что даже обваривать не нужно. Поэтому с тех пор я не страдаю больше фигнёй а отпиливаю сам шаровый наконечник и фрезерую обе плоскости.

img_20161023_144721

Читать далее

22 Окт

ГУР на УАЗ Буханку с двигателем ЗМЗ-409

Собственно машинка.

img_20161015_153846

Желание клиента — установить ГУР. Из особенностей этой машины — установлен двигатель ЗМЗ-409. Причём, на мой взгляд, установлен крайне коряво. Почему так? Потому, что у меня ушло несколько дней на то, что бы завести его…

img_20161015_154105

Ну это всё лирика.

Читать далее

02 Сен

Ступица УАЗ на шесть дырок

Собственно озадачился я такой задачей. Вот лень мне и денег жалко на ещё один комплект литых дисков именно под «боевой» УАЗ-469. Да и с размерами под литьё для УАЗа, не ахти как радужно всё.

За-то есть комплект тридцать пятой Кобры. Правда на япон-дисках от крузака.

Вот потому и озадачился, рассверлить ступицу и приварганить шесть колёсных шпилек от шнивы. Сделать посадочное для диска 6х139.7 Шпильки тойотовские 48мм длинной и резьба М12х1.5. А шнивовские шпильки 55мм длины и резьба там М12х1.25 Мелкий шаг резьбы ещё лучше.

Почитал соответствующую ветку на Уазбуке. Народ в принципе делает. Ну значит и у меня получится.

Читать далее