25 Июл

Chevrolet Niva. Лебёдка, блокировка, лифт, шноркель и фаркоп.

Давненько что-то отчетов не писал. Сейчас восполню пробел.

На повестке дня — скрытная установка лебёдки 9500lb в шевроле-ниву с обвесом Bertoni. А так же: установка шноркеля, лифт подвески, блокировка в задний мост и установка фаркопа.

Машина планируется для поездок на рыбалки. Поэтому, было принято решения для начала ограничиться такой скромной переделкой. А, в процессе эксплуатации и появления внедорожного опыта у владельца авто, как раз и появится трезвое видение чего ещё не хватает и чего бы такого дополнительно подготовить для оффроуда.

Из интересных трудностей в этом проекте — безусловно скрытная установка лебёдки. Да не просто лебёдки, а полноценной тяжеловесной 9500lb(она одинакова по габариту с 12000lb). Для тех, кто не в курсе, места в шниве крайне мало под установку лебёдки и обычно ставят от квадриков на 6000lb. И даже такие маломерки торчат из бампера. Трудности в установке так же обусловлены наличием радиатора кондиционера и змеевика ГУР.

Но, задача поставлена прежде всего самому себе и обязана быть выполнена. Итак — полностью скрытная установка полноценной лебёдки в шниву с кондиционером.

Начинаем.

Домкратим, снимаем колёса и бампер. Читать далее

12 Дек

Адаптер дизельного компрессометра на LandRover.

Приехал знакомый с просьбой выточить ему переходник для замера компрессии через колодец свечи накала на LandRover.

Говорит у него в наборе самый маленький адаптер с резьбой М10. А необходимо — М8 шаг 1.

В общем вручил мне саму свечу накала и адаптер для примера.

Значится сделать такой же, только с перламутровыми пуговицами ))) Имеется в виду, что часть для быстросъёма надо сделать такой же, а резьбовую часть на М8х1. И желательно из шестигранника, что бы была возможность ключиком покрутить.

Блин, из всех шестигранников, в наличии остался только старинный советский пруток. Он с сильными кавернами, но его размер позволяет с ним работать с запасом.

Собственно сам процесс достаточно прост, если есть нормальные резцы. Я вот наконец-то перешёл на твердосплавные пластины. Позволяют резать в более быстрых режимах резания.

Отверстие в адаптере делал сверлом 3.5мм во встречных направлениях. Ну нет у меня длинных свёрел… Беда…

В общем, получился прикольный адаптер в антураже стимпанка )))

 

18 Май

Холодная обкатка двигателя УМЗ-417

Что-то давненько я не писал к себе на сайт ничего.  Написать-то есть о чём, да вот руки до компа, что-то не доходят…

Исправим это недоразумение! Итак, пост о самодельном стенде для холодной обкатки двигателя.

Собственно часть стенда позаимствовал у хорошего знакомого, а вторую часть сварганил самостоятельно часов за пять. Не спеша. С чувством, с толком, с расстановкой…

Читать далее

15 Ноя

ГАЗ-69. Для раритетчиков. Стойки крепления зеркала.

Есть у меня знакомый. Собирает ГАЗ-69 в оригинале. Ну, конено не все детали получается достать оригинальные — некоторых просто уже не найти.

Вот и попросил он меня изготовить ему стойки крепления зеркал. Дал одну оригинальную стойку как пример.

Собственно получилось не отличить.

IMG_20151114_211034

Сделано всё из таких же материалов и таким же методом как и оригинал. Все размеры соблюдены оригинальные. Не крашена.

Так что, если кому надо — пишите. Сделаю 😉

p/s: да собственно любую деталюшку сделаю …

05 Ноя

Ремонт рулевой рейки семейства ВАЗ. Усиленная втулка.

Слабое место у семейства ВАЗ, начиная с десятки и более поздние модификации — рулевая рейка. Там стоит чахленькая втулочка, которая от наших дорог и производственной культуры завода ВАЗ, выходит из строя довольно быстро.

Посему налажено производство усиленных ремонтных втулок в рулевую рейку ВАЗ из капролона. 

Свойства капролона, в двух словах можно описать так — прочность металла, скольжение лучше бронзы. То есть, это наиболее подходящий материал для такого рода мест.

IMG_1245

Внутри втулки спиральная проточка, для лучшего распределения смазки. Разбить такую втулку вряд-ли получится.

Так что, если кому интересно, то цена на одну втулку 500 рублей. Есть в наличии. Могу на заказ, любые объёмы.

 

Апдейт на 2017 год.

В связи с сильным подорожанием капролона, стоимость втулки на 2017 год составляет 700руб + 200руб за почтовое отправление.

Произведена замена формы внутренней канавки в сторону увеличения количесва канавок. Сделано с целью удержания как можно большего количества смазки внутри втулки.

Резиновые кольца установлены и в комплекте. Окончательный вид втулки как на фото.

А вот в этой статье, руководство как эту втулку установить в рейку — ТЫНЦ.

Для упрощения заказа втулки, сделал возможность заказать её прямо с сайта. Просто кликните на втулку в начале статьи!

 

 

23 Сен

Шаблон для V8

Те, кто ставит движки V8 от Газона на УАЗ, знают что КПП можно оставить родную уазовскую. Необходимо только пересверлить колокол V8.

Вот для такого случая отсканировал свой шаблон. Сканировал с разрешением 300dpi Когда будете распечатывать, на принтере установите то же значение!

ScanImage009

Вот ссылка на его оригинал: Скачать картинку с Яндекс Диска

Так что, если кому пригодится, то буду рад 🙂

 

12 Июл

Удаляем ржавчину электролизом

Начал я у себя процесс сборки токарного станка. Половина деталек нормальные. А вот оставшаяся половина, к сожалению «во рже»…

Так как станок с индексом «П»(высокоточный), то удалять надо именно окисел, а не металл. В общем, всякие там преобразователи ржавчины и кислоты — зло.

Начал думать, как же безболезненно избавиться от окислов и пришёл к электролизу.

Собственно три видюшки по процессу очистки деталей от ржавчины с помощью электролиза.

Читать далее

02 Июл

Диагностика OBD-2

Наконец-то дождался. Приехала замечательнейшая приблуда — сканер OBD-2.

obd2

Вся фишка этой приблуды в том, что имея на своём смартфоне специальную программу, я могу продиагностировать ЭБУ автомобиля по блютус.

Доволен, как слон!

02 Апр

Карбюратор К-88АТ на УАЗ

Собственно шёл я к такой идее давно и планомерно.

Для начала, на свой боевой УАЗ был настроен и установлен К-126И(последовательный). В нём были установлены нестандартные диффузоры и жиклёры. Расход повыше чем на стандарте, но пёр УАЗик на нём просто великолепно. Летали со скоростью 110 на «вояках» по асфальту. По лесу спокойно 90км/час.

Однако, рано или поздно, но настанет время когда этого мало… Для меня оно настало.

Посему вырос до установки «параллельника». Можно было бы надыбать и переделать опять 126-ю серию с индексом «Б». Но, мне больше понравился к-88.

Нашёл в инете объявление о продаже с хранения нового К-88. Заказал. Получил.

DSCF0890

Слева отсутствует малый диффузор

Читать далее

23 Янв

Самодельная битка 10мм из шестигранника.

Бывает ситуация, когда из набора инструментов что-то теряется. Вот так случилось у меня. Потерял шестигранную битку на 10мм.

Такие битки имеют две части: посадочную в переходник 8мм и основную рабочую часть.

IMG_20150123_184508

Читать далее