25 Фев

JEEP Grand Cherokee 4.7 Капиталка двигателя.

Привезли эту машину на галстуке. Хозяин сказал, что не заводится. Говорит сначала «засемерила», а потом и заводиться перестала. Скинули свечи, померял компрессию. Компрессия в шестом и восьмом шесть с копейками, в остальных или ноль или почти ноль…

Однозначно лезть в поршневую и смотреть бошки.

В общем, снял двигатель без демонтажа радиатора и морды. Снимаются патрубки ОЖ с радиатора, снимается компрессор кондея, генератор, насос ГУРа откручивается и отводится всторону, снимается электровентилятор с радиатора и вязкомуфта с лопастями.

Далее, откручивается от АКПП двигатель, на плоскость радиатора ставится фанерка по размеру радиатора. Двигатель вынимается вперёд-вверх, с изменением угла положения двигателя. Передняя часть постоянно задирается вверх. Ставится обратно так же. Читать далее

14 Июн

Skoda Octavia Tour. Масложор. Ремонт двигателя BFQ 1.6

Собственно машина знакомого человека. Покупал её с нуля, владеет всё время. Пробег 170000 километров.

Причина ремонта — повышенный расход масла на двигателе BFQ 1.6L. Примерно по литру в неделю. А за неделю дай бог 500км пробегает… То есть, превышаем в пять раз максимальную норму угара масла для этого двигателя, который составляет 500мл на 1000км.

Внизу поддон сырой в районе переднего сальника. И сыро в районе маслозаливной горловины.

IMG_20160613_144323 IMG_20160613_144255

Наверху, несколько месяцев назад, поменяли резиновую прокладку под пробкой и прокладку клапанной крышки. Стало визуально посуше. Грешил на передний сальник, но тогда не смог открутить болт шкива коленвала ни трубой, ни пневмогайковёртом. Отложил на потом…

Читать далее

04 Янв

Kia Sportage. Двигатель G4GC. Замена ремня ГРМ, приводных ремней, помпы.

Собственно машинка.

DSCF0390

Фронт работ:

  • Заменить все приводные ремни
  • Заменить ремень ГРМ и проверить правильную настойку фаз
  • Заменить помпу
  • Заменить охлаждающую жидкость

Читать далее