SUZUKI Grand Vitara 2006 года выпуска, двигатель два литра J20A. Появился сильный расход масла. При этом сначала дымила, потом вроде как перестала, по словам владельца. Забегая вперёд, сразу оговорюсь, что общераспространённое мнение, что поможет замена маслосъёмных колпачков – не поможет. К сожалению, то очень распространённое заблуждение на просторах интернета. Почему так – расскажу в своих статьях по ремонту этого автомобиля.
Снять двигатель
При внешнем осмотре автомобиля обнаружилась течь заднего сальника коленвала и течь сальника гидравлической рулевой рейки. Так же, конструкция поддона такова, что просто так вниз поддон не снять. Исходя из этого, было принято решение о демонтаже двигателя полностью и дальнейших работ с ним на кантователе.
Общий пробег автомобиля составляет 144000 километров. По словам хозяина автомобиля , всё время лилось масло “SUZUKI” от официалов. Опять же таки основываясь на собственном опыте, могу сказать что масло от официалов(по крайней мере в нашем городе) не самый хороший вариант. Да и очень много контрафакта именно на масла для официалов. В своей практике я пользуюсь буквально четырьмя проверенными производителями. При обслуживании автомобилей на этих маслах проблем по механике и прочим сопутствующим не наблюдается.
Назад
Врерёд
Двигатель J20A просто поражает обилием трубок и шлангов. Японская школа проектирования двигателей, хоть и редко, но отличается наличием заскоков. Самураи. Чего с них взять? …
Поэтому в процессе разбора размечайте и фиксируйте себе всеми доступными средствами положение шлангов, разъёмов и прочего. С этим здесь явный перебор.
Слив антифриза из блока цилиндров
Основной объём охлаждающей жидкости сливается через сливной кран внизу радиатора. Однако в блоке цилиндров остаётся ещё некоторое количество ОЖ. К сожалению конструкторы не предусмотрели сливной болт для слива антифриза с блока цилиндров. Слить ОЖ из блока можно только демонтировав корпус помпы или вынув термостат!
С отсоединением КПП сильных проблем нет, если вам их не доставят предыдущие мастеровые, как было в моём случае. Закрутив пневмопистолетом верхний болт на колоколе и подорвав резьбу. В результате болт заклинил и выкручивался только трубой по 30 градусов с переставом и ценой сорваных мышц плеча…
Copyright secured by Digiprove © 2019 Евгений Каруна