Тут надо отметить особенность, этой РК. Если задний сальник можно поменять снаружи, открутив хвостовик РК, то передний сальник сидит на валу, который стопорится внутри РК стопорным кольцом. Поясняю. Для замены переднего сальника раздаточной коробки Ssangyong Actyon Sports – необходимо располовинить РК… Вот такой конструкторский подкол…
А так как в моём случае МКПП уже снята, то демонтаж РК делаю достаточно просто.
Откручивается виброкомпенсатор или как он там по научному называется.
Потом подушку КПП.
Подушка КПП закрывает три нижних болта крепления РК к КПП. После чего спокойно руками снимается РК с корпуса КПП.
Теперь откручиваем сервопривод переключения режимов РК.
Далее по периметру, откручиваем болты крепления половинок РК. Так-то они под битки RIBE, но подходит и TORX. Я крутил “райбом”.
Что бы, легко располовинить картер РК, вот в это месте ставим болт и гайку. Потом закручиваем болт в гайку.
Вот и всё. Половинки рассоединились.
Далее, нас интересует в первую очередь вал привода переднего моста. На нём необходимо снять стопорное кольцо.
Кольцо, кстати, достаточно жёсткое. Я пользовался специальными пассатижами для съёма стопорных колец.
После чего вал достаточно легко вынимается. При дефектовке становится понятно почему сальнику настал кирдык…
Достаточно сильная коррозия в зоне работы ободка сальника. Плохо это. Но есть маленький хитрость 🙂 Если приглядеться на глубину посадочного места под сальник, видно, что есть возможность посадить его немного поглубже. Это сдвинет зону работы кромки сальника на полированную зону вала. В общем можно несколько раз менять сальник, каждый раз заглубляя его всё больше. Правда это просто оттягивает момент замены вала.
После чего, ставим обратно вал и стопорим его кольцом.
Задний сальник меняется намного проще. Достаточно открутить хвостовик и доступ к сальнику обеспечен.
Собирать же раздаточную коробку удобнее, подсобрав потроха на переднем картере. Достаточно будет накрыть задней половинкой.
На этом пожалуй всё.
p/s: да совсем забыл, что в РК используется DEXRON II D. Именно минеральный дексрон!
Copyright secured by Digiprove © 2019 Евгений Каруна