27 Окт

Toyota 4Runner. Ремонт рулевого маятника.

В общем ситуация с этим маятником следующая. Изначально в их конструкции стоят втулки из какой-то пластмассы, которая не отличается высокой износостойкостью. Разбиваются эти втулки на ура… Хоть и Тойота…

IMG_20151026_185325

Мы же пойдём другим путём. Выточим и поставим втулки из капролона. Очень скажу достойный материал для этого места.

А, так как при разборке узла, была обнаружена выработка на пальце, то заодно и проточим палец. А втулку на него выточим под его новый размер.

Палец с выработкой

Палец с выработкой

Проточил десяточку

Проточил десяточку

И втулка на него. Выточил с припуском в две сотки на плотную посадку.

IMG_20151027_180316

И, оставшиеся две втулки в корпус.

IMG_20151027_223714

Красная — оригинал. Белые моего исполнения из капролона. Все размеры на моих с припуском в две сотки на очень плотную посадку.

IMG_20151027_232433

В результате, имеем рабочий узел без люфта и с достаточно высоким временным ресурсом 😉

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *