Jeep Grand Cherokee. Замена наконечников и линков.

print
Собственно машинка.

DSCF1215

Необходимо заменить все четыре рулевых наконечника и две стойки заднего рычага стабилизатора поперечной устойчивости.

Все детальки заранее закупили из аналогов. Правда правый верхний палец, пришлось покупать оригинальный. Ну не нашлось в наличии ни где аналога…

Сам процесс демонтажа довольно простой. Домкратим авто, снимаем передние колёса.

Кто как, а я пользуюсь специальными съёмниками для шаровых. Крайне удобно и нет нужды пользоваться монтажками и колотить кувалдой.

DSCF1216

Я начал с верхнего рычага. После выпрессовки пальцев несём на верстак.

DSCF1217

НА верстаке размечаем взаимное положение пальцев и ставим пометки по длине выступающей части наконечников.

Берём новые наконечники, вкручиваем тавотницы и шприцуем смазкой.

DSCF1218 DSCF1219

 

После шприцовки, прикидываем по старым наконечникам глубину закручивания.

DSCF1220

Ставим метку и закручиваем вместо старого.

DSCF1221

Я, для того, что бы наконечники всмерть не закисали, резьбу мажу графитной смазкой.

Затем демонтируем нижний рычаг.

 

DSCF1222

 

С ним пришлось немного повозиться. Потому как, он как раз закис.

Метод откручивания заржавевших наконечников прост – нагрев и резкое охлаждение. Я для этого использую газовую горелочку.

DSCF1223

 

После того, как нагреется посильнее надо просто опустить наконечник в ведро с водой. Выкрутится потом без проблем.

Собственно новые наконечники установлены.

DSCF1224 DSCF1225

Теперь приступаем к замене линков. Откручиваются они очень легко и доступно.

DSCF1226 DSCF1227

Для того, что бы не мучаться с верхним болтом, откручивайте саму скобу крепления линка к раме. Так намного удобнее и проще.

Ну и на последок можно купить в любом автомагазине резиновые колпачки на тавотницы и установить их. Так оно правильней 🙂

 

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *